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裕隆自主品牌納智捷汽車總經理蔡文榮發宏願，深化銷售、服務差異化工程，期許超越自己在裕隆日產汽車總經理任上，拿下J.D.Power銷售與顧客服務滿意三連霸的成就，帶領納智捷做出更好的成績。
蔡文榮今年4月起接下納智捷汽車總經理職務，扛起品牌事業在台灣主場的營運重任，昨（17）日受訪表示，力拚台灣納智捷新車銷量能在明年突破2萬輛大關，躋身一線汽車品牌之列。
同時外籍英文家教 基隆蔡文榮透露，備受矚目的納智捷第6款新車U5，不僅將首度於本月下旬的上海車展亮相，台灣市場更有機會在今年10月以前問世，搶搭小型運動休旅車熱銷順風車。他分析，目前台灣汽車市場競合態勢，豐田是第一領先集團（Tier 1），日產、三菱是第二集團，本田、馬自達、賓士是第三集團，接下來才是寶馬、納智捷與現代。蔡文榮認為，目前納智捷產品線漸趨完整，尤其今年第4季U5上市後，整體新車銷量將提升，看好明年即可首破2萬輛大關，追上本田、馬自達，晉升第三集團，也就是前五大品牌，長期目標要向領先的第二甚至第一集團追趕。今年納智捷新車銷售目標設定1.8萬輛，優於去年的1.63萬輛。蔡文榮表示，自己在裕隆集團工作多年，負責納智捷產品開發的華創車電，許多高階領導人都是過去他的老同事，就任納智捷總經理後，更能發揮橫向連結、整合集團資源的功能，促使更具競爭力的納智捷新車問世。蔡文榮說，U5在他的努力下，上市時間從今年底提前至今年10月，甚至有機會更早。但他強調，一定是要在品質優先的前提下完成。他指出，過去自己擔任裕隆日產總經理期間主導開發的車用主機，擁有95％的超高使用滿意度，到任納智捷後，他將更積極參與新車產品、科技配備的開發，以過去在裕日車的成功經驗，為納智捷未來新產品加分。蔡文榮更發下豪語，要「打敗過去的自己」，透過深化銷售、服務差異化的策略，期待超越過去自己擔任裕日車總經理期間，創下J.D.Power銷售滿意度、顧客滿意度國產品牌三連霸的成就，也相信唯有蔡文榮能超越蔡文榮。(工商時報)
裕隆自主品牌納智捷汽車總經理蔡文榮發宏願，深化銷售、服務差異化工程，期許超越自己在裕隆日產汽車總經理任上，拿下J.D.Power銷售與顧客服務滿意三連霸的成就，帶領納智捷做出更好的成績。
蔡文榮今年4月起接下納智捷汽車總經理職務，扛起品牌事業在台灣主場的營運重任，昨（17）日受訪表示，力拚台灣納智捷新車銷量能在明年突破2萬輛大關，躋身一線汽車品牌之列。
同時蔡文榮透露，備受矚目的納智捷第6款新車U5，不僅將首度於本月下旬的上海車展亮相，台灣市場更有機會在今年10月以前問世，搶搭小型運動休旅車熱銷順風車。他分析，目前台灣汽車市場競合態勢，豐田是第一領先集團（Tier 1），日產、三菱是第二集團，本田、馬自達、賓士是第三集團，接下來才是寶馬、納智捷與現代。蔡文榮認為，目前納智捷產品線漸趨完整，尤其今年第4季U5上市後，整體新車銷量將提升，看好明年即可首破2萬輛大關，追上本田、馬自達，晉升第三集團，也就是前五大品牌，長期目標要向領先的第二甚至第一集團追趕。今年納智捷新車銷售目標設定1.8萬輛，優於去年的1.63萬輛。蔡文榮表示，自己在裕隆集團工作多年，負責納智捷產品開發的華創車電，許多高階領導人都是過去他的老同事，就任納智捷總經理後，更能發揮橫向連結、整合集團資源的功能，促使更具競爭力的納智捷新車問世。蔡文榮說，U5在他的努力下，上市時間從今年底提前至今年10月，甚至有機會更早。但他強調，一定是要在品質優先的前提下完成。他指出，過去自己擔任裕隆日產總經理期間主導開發的車用主機，擁有95％的超高使用滿意度，到任納智捷後，他將更積極參與新車產品、科技配備的開發，以過去在裕日車的成功經驗，為納智捷未來新產品加分。蔡文榮更發下豪語，要「打敗過去的自己」，透過深化銷售、服務差異化的策略，期待超越過去自己擔任裕日車總經理期間，創下J.D.Power銷售滿意度、顧客滿意度國產品牌三連霸的成就，也相信唯有蔡文榮能超越蔡文榮。(工商時報)
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